热熔胶在汽车空调滤清器和机油滤清器的应用发表时间:2019-09-23 16:10作者:Yide adhesive 近几年,随着国内汽车领域的蓬勃发展和家用车的普及,使得汽车空调滤清器的制造行业也迎来了前所未有的生机。汽车行业上用到的热熔胶产品更为广泛,有PES、PA、PUR、EVA等,YIDE热熔胶主要应用于汽车顶棚、隔音板、金属饰件、遮阳板、安全气囊、汽车脚垫、地毯、座椅等汽车内饰件以及滤清器。其产品具有粘合力强、热稳定性好、抗氧化性强及耐侯性和极强粘合力等特性。 我们熟悉的汽车滤清器产品一般分为:空气滤清、机油滤芯、燃油滤芯这三大类。在这三类滤清器产品上都会经常用到热熔胶粘合剂,其主要功能是为了解决滤清器在制造过程中的粘合、定型、密封等方面的工艺需要。由于热熔胶有环保、安全、耐温、固化速度快、生产效率高、上胶作业简便等诸多特点,所以在滤清器制造行业上受到普遍应用。根据滤清器的用途及其性能要求,对热熔胶的应用要求也提出明显区别。 下面,就以汽车空调滤清器为例,介绍一下热熔胶在滤清器上的市场应用: 1、空气滤清器主要都是用于空调类产品上的空气过滤,可分为汽车空调用滤清器,厂房居室空调用滤清器两类产品。无论哪种类型,由于都是采用特定的纤维纸实现空气过滤的功能,因此,具体在空气滤清器产品上应用热熔胶的目的,大致都是滤纸的折边定型、滤框与滤纸的粘合、边框填充和密封等。而折纸使用热熔胶粘结和定型滤纸的锯齿形结构,折纸热熔胶的固化速度要求快速,需要达到3秒或者以内折好的滤纸连接成桶装星形的结构,或者裁切成长方形,使用硬纸板或者塑料材质侧板粘结到过滤芯上。一般的加工工艺在滤芯接缝处,用镀锌钢板制成夹条,人工上夹条之后再用机器压紧。然后使用EVA热熔胶在空气滤芯接缝处注胶。一般注胶用的热熔胶使用软化点大约为95~120℃,固化时间在10秒左右的产品。所以大多会选用成份是乙烯—醋酸乙烯共聚物(简称EVA)的热熔胶 或 聚烯烃PO等固体的混合物质特性的热熔胶。溢得热熔胶产品具有常规的耐受性:通常配套空调滤清器产品的应用,在高温方面可达到85℃的软化点,以及60℃的高温通过性测试,也有特殊要求达到110℃高温通过性测试的;在低温方面满足-20℃环境下的自然保存安全。 2、机油滤清器和燃油滤芯,由于在汽车的发动机仓内工作,高速运转的发动机会产生高温,使机仓内温度高达100度以上,而EVA热熔胶存在耐油、耐水性的不足,以及对极度恶劣环境下,如高温超过100℃,或低温超过-20℃的耐受性有限,因此,需采用聚酰胺(PA)类的热熔胶。溢得生产的PA热熔胶针对而机油滤清器产品的固有特殊使用环境,有非常好的耐高低温、耐介质的能力,性能稳定、粘接强度高、固化速度快,可耐油浸、耐水浸,满足了汽车制造行业对高质量标准的要求。 佛山市溢得胶粘剂有限公司在市场的实践中,了解到滤清器生产企业生产空气滤清器和机油滤清器的品质提升和产品配套要求,对滤芯热熔胶的性能要求也不断提出新挑战,固本公司所生产的空气滤清器已经非常成熟并得到广泛应用、能够从耐受性、开放时间、速度、颜色等多方面满足客户的不同需求。 |